Kinijos vystymosi pasiekimai mokslo ir technologijų srityje pastaraisiais metais: Kinijos "Sky Eye" - didžiausias pasaulyje vienos diafragmos radijo teleskopas FAST; Kinijos greitųjų geležinkelių bendra rida yra 35 000 kilometrų, užimant pirmąją vietą pasaulyje; šalyje gaminami dideli orlaiviai C919 pakyla su visiškai nepriklausomais varikliais Moksliniai tyrimai ir taikomoji veikla, nepriklausoma gamyba; Kinijos savarankiškai sukurtas pilotuojamas povandeninis "Kova" pasiekė 10909 metrų gylį...
Dangus Eye-FAST
CRH
C919
Panardinami
Gaminant C919 variklį, karšto galo dalims žymėti naudojamas femtosekcondinis lazeris, metalo ašmenų oro plėvelės aušinimo angoms apdoroti naudojamas aukšto pasikartojimo dažnio picosecond ultrafast lazeris, o femtosekcond lazeris naudojamas variklio keraminės kompozicinės medžiagos graviravimui... daugiau Šios itin sparčios lazerinės technologijos atliko savo atitinkamus vaidmenis, žymiai pagerindamos ruošinio našumą ir suteikdamos pagrindines gamybos technologijas sėkmingam Kinijos vidaus variklių vystymui.
Kodėl itin sparti lazerinio apdorojimo technologija gali vaidinti svarbų vaidmenį šiuose labai kritiniuose, bet labai sudėtinguose gamybos procesuose? Nes jis turi šias charakteristikas: Pirma, tikslumas. Kadangi terminis poveikis yra labai mažas, jis nesukels šilumos sukeltos žalos aplinkui, o aplink aktyvią zoną beveik nėra purslų. Todėl jo apdorojimo dydis yra aukštas, o perdirbimo kokybė gali būti tiksliai kontroliuojama; 2. Mikro nano skalė. Esant fiksuotai pašalinimo ribai ir ne karšto lydymosi šalinimo mechanizmui, apdorojimo dydis gali apimti mikroną, sub-mikroną ar net nanolydį; trečia, materialus universalumas. Beveik bet kokia medžiaga gali būti apdorojama, įskaitant tipiškas sunkiai apdorojamas medžiagas, tokias kaip itin kietos, itin trapios, itin lipnios, itin minkštos ir kompozicinės medžiagos. Šios trys charakteristikos leido sukurti ir augti itin spartaus lazerinio apdorojimo technologiją erdvėlaiviuose ir kitose srityse.